A marca consagrada no Brasil, a Yamaha, lança agora em 2012 seus modelos de motos bastante acolhidas pelos brasileiros. Dentre as quais estão as tradicionais Fazer, YZF R-1…

Yamaha Motos – Fotos, Preços e Modelos 2012

 

 

A marca consagrada no Brasil, a Yamaha, lança agora em 2012 seus modelos de motos bastante acolhidas pelos brasileiros. Dentre as quais estão as tradicionais Fazer, YZF R-1 e XT 660.

Fazer YS 250

         

Novidades Fazer YS250

Seu design combina elementos atuais e visual “estiloso”. Começando pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros de – 4,5 reserva, com tratamento em zinco, rodas de liga leve com cinco raios duplos (dianteiro MT 2.15 x17 e traseiro 3.00 x17), pára-lamas traseiro agregado ao cobre corrente e desenho do silencioso que abriga o catalisador.

O assento acomoda duas pessoas com conforto, o painel de instrumentos comporta um tacômetro convencional e um cristal líquido multifuncional, com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio, além das luzes espias.

O farol com multirefletor e lente em policarbonato facetado semelhante a sua irmã maior XJ6, e leva uma lâmpada de 60 watts. Os piscas são em forma de gota, e a rabeta “ascendente” tem uma lanterna em LED inspirada na Yamaha YZF-R1.

O chassi é do tipo berço duplo. A suspensão dianteira tem barras de 37 mm de diâmetro e 120 mm de curso, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e link da suspensão por rolete. Os freios, ambos a disco, tem 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos na dianteira, enquanto na traseira leva um disco de 220 mm de diâmetro e pinça com um pistão, suficientes para levar a Fazer 250 à imobilidade a curta distância.

Todo o funcionamento do motor é assegurado por um eficiente sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU), monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de utilização.

O radiador de óleo, melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos maiores modelos da marca – XT660R, Fazer, YZ e WR, também são utilizadas em razão da sua enorme robustez e longevidade.

  • PAINEL

    O painel de instrumentos lembra o da irmã maior XJ6 N. O estilo e conta com conta-giros análogo e velocímetro digital, além de diversas funções e luzes espias.

  • FAROL

    O farol com multirefletor e lente em policarbonato facetado semelhante a sua irmã maior XJ6, e leva uma lâmpada de 60 watts.

Especificações Técnicas Fazer 250

Comprimento total2.065 mm
Largura total745 mm
Altura total1.065 mm
Altura do assento805 mm
Distância entre eixos1.360 mm
Altura mínima do solo190 mm
Peso seco137 Kg
Raio mínimo de giro2.4 m
Motor4 tempos, OHC, refrigerado a ar com radiador óleo, 2 válvulas
Quantidade de cilindros1 cilindro, 2 válvulas
Cilindrada250 cc
Diâmetro x curso74,0 x 58,0 mm
Taxa de compressão9.80:1
Potência máxima21 cv a 8.000 rpm
Torque máximo2,1 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de partidaElétrica
Sistema de lubrificaçãoCárter úmido
Capacidade do óleo do motor1,5 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva)19,2 litros (4,5 reserva)
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Sistema de igniçãoTCI
Bateria12V x 6 Ah, selada
Transmissão primáriaengrenagens
Transmissão secundáriacorrente
EmbreagemÚmida, disco múltiplo – mola helicoidal
Câmbio5 velocidades, engrenagem constante
QuadroBerço duplo de aço
Ângulo de cáster26° 30′
Trail104,5 mm
Pneu dianteiro100/80 17 M/C 52S
Pneu traseiro130/70 17 M/C 62S
Freio dianteiroDisco hidráulico de 282 mm de diâmetro
Freio traseiroDisco hidráulico de 220 mm de diâmetro
Suspensão dianteiraGarfo telescópico
Suspensão traseiraMono amortecida
Curso da suspensão dianteira120 mm
Curso da suspensão traseira120 mm
Painel de InstrumentosPainel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espias – contagiros análogo.
Peso (ordem de marcha)153 kg
Cilindrada real249,0 cc
Corespreta, vermelha e roxa

Preço

R$11.279,00

Vídeo

XT 660R 2012

         

Novidades XT 660 R

  • ALTA PERFORMANCE

    Freios a disco nas duas rodas e suspensão traseira monocross, com 5 regulagens de pressão na mola. Para a viagem ou para a aventura, esqueça a rotina do dia-a-dia.

  • INJEÇÃO ELETRÔNICA

    Primeiro modelo nacional com sistema de injeção eletrônica de combustível, garantindo maior economia e desempenho.

  • MAIOR VISIBILIDADE

    Maior visibilidade, devido ao farol com multi-refletores de lente em policarbonato. Painel digital e multifuncional, com relógio, hodômetro total e parcial, e outras funções.

Especificações Técnicas XT 660 R

Comprimento total2.240 mm
Largura total845 mm
Altura total1.230 mm
Altura do assento865 mm
Distância entre eixos1.505 mm
Altura mínima do solo210 mm
Peso seco165 Kg
Raio mínimo de giro2,40m
Motor4 tempos, OHC, refrigeração líquida, 4 válvulas
Quantidade de cilindros1 cilindro
Cilindrada660 cc
Diâmetro x curso100,0 x 84,0 mm
Taxa de compressão10,0:1
Potência máxima48 cv a 6.000 rpm
Torque máximo5,95 kgf.m a 5.250 RPM
Sistema de partidaElétrica
Sistema de lubrificaçãoCárter seco
Capacidade do óleo do motor2,90 litro
Capacidade do tanque de combustível (reserva)15 litros
AlimentaçãoInjeção Eletrônica
Sistema de igniçãoECU
Bateria12 V x 8 Ah, selada
Transmissão primáriaEngrenagens
Transmissão secundáriaCorrente
EmbreagemMultidisco banhado a óleo
Câmbio5 velocidades, engrenamento constante
QuadroDiamond
Ângulo de cáster27,25°
Trail107 mm
Pneu dianteiro90/90-21 M/C 54 S
Pneu traseiro130/80-17 M/C 65 S
Freio dianteiroDisco tipo flutuante de 298 mm de diâmetro, acionamento hidráulico.
Freio traseiroDisco de 245 mm de diâmetro, acionamento hidráulico.
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, mola e óleo
Suspensão traseiraBraço oscilante, monocross
Curso da suspensão dianteira225 mm
Curso da suspensão traseira200 mm
Painel de InstrumentosVelocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial e relógio. Indicador de: sistema de imobilização, temperatura do motor, nível de combustível baixo, farol alto, pisca, pisca alerta, neutro.
CoresAzul e preta
Dispositivo para Transporte de CargaModelo não especificado para transporte de carga

Preço

R$25.800,00

Vídeo

YZF R-1 2012

         

 

Novidades R-1

  • MOTOR

    O coração desta máquina é um propulsor de quatro cilindros em linha de 998cc, DOHC e quatro válvulas por cilindro, com um virabrequim do tipo “Crossplane” que permite diferentes seqüências de ignição (270º-180º-90º-180º).

  • MAPA DE INJEÇÃO

    Além de contar com as tecnologias YCC-I e YCC-T provenientes do mundo da competição, tem também o sistema “D-mode Map”. Com esta tecnologia o condutor pode escolher até três diferentes mapas de injeção.

  • SUSPENSÃO

    Nas suspensões foi adotada uma forquilha invertida, com barras de 43mm de diâmetro, com sistemas de amortecimento separados. Na direita estão as válvulas de extensão, e à esquerda as válvulas de compressão.

Especificações Técnicas R-1

Comprimento total2.070 mm
Largura total715 mm
Altura total1.130 mm
Altura do assento835 mm
Distância entre eixos1.415 mm
Altura mínima do solo135 mm
Peso seco184 Kg
Raio mínimo de giro
Motor4 tempos , DOHC, refrigerado a água, 16 válvulas
Quantidade de cilindros4 cilindros
Cilindrada998 cc
Diâmetro x curso77,0 x 53,6 mm
Taxa de compressão12,7:1
Potência182 cv a 12.500 rpm
Torque11.78 kgf.m a 10.000 rpm
Sistema de partidaElétrica
Sistema de lubrificaçãoCárter úmido
Capacidade do óleo do motor3,73 litros
Capacidade do tanque de combustível18 litros
AlimentaçãoInjeção Eletrônica
Sistema de igniçãoTCI
Bateria
Transmissão primáriaEngrenagens
Transmissão secundáriaCorrente
EmbreagemMultidisco banhado a óleo
Câmbio6 velocidades
QuadroDie-cast Deltabox Alumínio
Ângulo de cáster24º
Trail102 mm
Pneu dianteiro120/70 ZR 17 MC (58W)
Pneu traseiro190/55 ZR 17 MC (75W)
Freio dianteiroDois discos de 310 mm de diâmetro
Freio traseiroDisco de 220 mm de diâmetro
Suspensão dianteiraGarfo telescópico
Suspensão traseiraBraço oscilante, monoamortecedor
Curso da suspensão dianteira120 mm
Curso da suspensão traseira120 mm
Painel de Instrumentos (LCD)Tacômetro e velocímetro digital, conta-giros analógico
CoresPreta, Azul, Vermelha

Preço

R$57.000,00

Vídeo

XT 660Z Ténéré

         

Novidades

  • PARA-BRISA FRONTAL

    Robusta semi-carenagem aliada com o para-brisa, que desvia, com muita propriedade, o vento frontal, além de proteger o piloto de pequenos objetos e chuva.

  • CAPACIDADE PARA LONGAS VIAGENS

    Demonstrando que o grande potencial da XT 660Z Ténéré é o mototurismo de aventura, a moto está equipada com um grande tanque de combustível de capacidade (23 litros)

  • CONFORTO E ERGONOMIA

    O piloto fica bem posicionado, com a coluna ereta e conta com assento duplo. Extremamente confortável, independentemente da jornada ou do caminho, seja de casa para o trabalho ou, quem sabe, para “ganhar o mundo”.

Especificações Técnias XT 660 Z Ténéré

Comprimento total2.246 mm
Largura total865 mm
Altura total1.477 mm
Altura do assento896 mm
Distância entre eixos1.500 mm
Altura mínima do solo260 mm
Peso seco186 kg
Tipo de embreagemmultidisco banhado a óleo
MotorTipo OHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida
Cilindrada usual660cc
Diâmetro x curso100 x 84 mm
Taxa de compressão10.0:1
Potência máxima48 cv a 6.000 rpm
Torque máximo5,95 kgf.m a 5.500 rpm
Sistema de igniçãoElétrica
Sistema de lubrificaçãoCárter seco
Capacidade do óleo de motor2,9 litros
Capacidade do tanque de combustível23 litros
Sistema de combustívelInjeção Eletrônica
Sistema de transmissãoPermanentemente engrenada, 5 velocidades. Transmissão final Corrente
Quadro:Tipo Diamante, em aço
Suspensão dianteira:Garfo telescópico, pré-carga ajustável, amortecimento de compressão e retorno
Curso da suspensão dianteira:210 mm
Suspensão traseira:Monoamortecedor, ajustável para pré-carga e retorno
Curso da suspensão traseira:200 mm
Freio dianteiroDiscos duplos de acionamento hidráulico e de 298 mm de diâmetro
Freio traseiro:Disco simples de 245 mm
Pneu dianteiro:90/90R 21M/C 54S
Pneu traseiro:130/80R17M/C 65S

Preço

R$30.500,00

Vídeo